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汽车保养是骗局吗?

2022-06-22 09:41:39流氓大叔网络转载

作者 / 王亚辉

汽车是损耗品,但凡损耗品都需要保养,汽车保养本身不是骗局。但是如何保养,保养项目选择和保养时间如何安排却不被很多车主熟知,和题主类似,有很大一部分车主认为汽车保养并不重要,而且很容易在 4S 店被宰坑钱,这是一种错误但普遍的观念,如果不保养汽车,汽车的使用年限可能会大大缩短,但面对汽车保养中如此多的陷阱和潜规则,汽车到底何时保养、保养什么项目,如何做到心中有数,没有顾虑呢?

先了解几个概念:首保、小保养、大保养

汽车保养 [1] 是指当车辆行驶一定的时间或里程后,为了保证车辆的性能及安全性,厂家规定的常规保养及检查项目。 首保,指新车购买后的第一次保养,一般是免费的,小保养,一般指汽车行驶距离不长,为保障车辆性能而做的常规保养项目,一般间隔 6 个月或者行驶 5000 公里时,需要例行对车辆进行保养,一般仅更换机油和机油滤芯,以及进行其他常规检查;大保养,是指在厂商规定的时间或里程,对车型的进行全面的保养,一般包括机油,机油滤芯,空气滤芯,积碳清理,防冻液添加,节气门清理等全面的汽车保养和养护 [2]。汽车小保养和大保养是按照一定周期交替进行的,对于不同的品牌车型,常规大小保养的里程数会有不同,但对于大部分的车型来说每隔 5000 公里需要进行一次小保养,再每隔 10000 公里自检一下,如果有问题就需要进行一次大保养 [3]。

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最大的杀器:保养看保养手册

不同车系和品牌的车型,其保养周期往往不同。目前,市场上流行的保养规则有两三个对比标准,如车子的行驶里程数、保养间隔时间和发动机工作时间等,一般车商都要求以哪个先到来执行。自己的爱车如何保养、什么时候保养呢,一个最大的参考就是保养手册 [4]。

汽车保养是骗局吗?

夸大车辆问题导致过度保养,从而浪费时间和人力,小保养变大保养,是很多汽车维修店的套路之一。保养前要仔细阅读保养手册,在保养手册上,你的爱车在什么时候需要保养什么项目、如何保养都有比较严格地规定,而且价格公开透明,在保养前仔细阅读保养手册,并严格按照保养手册执行,就不会出问题,也不会在保养时被店员各种花言巧语蒙蔽,避免花冤枉钱。

汽车保养是骗局吗?

汽车保养中的 “坑”

小病大修,无病大修,只换不修

汽车保养过程中,不可避免会有一些小小的故障,有些维修商欺负车主不懂,夸大汽车的故障,报出一些本来不需要的维修项目,或者只是简单维修就能解决的问题,直接要求车主更换零件,大大增加了维修成本,维修商也趁机赚取利润,让车主吃尽哑巴亏。此时,车主可以向维修店索要检测维修凭证和相应的检测凭据,可以作为日后申诉,要求赔付的证据。

易耗品保养并没有想象中那么勤

汽车保养是骗局吗?

有些易耗品的更换周期,如空滤,很多 4S 店可能都不会给你展示它的脏污情况就建议你更换,其实如果空滤不怎么脏,完全不用更换。轮胎胎面磨损到警戒线时,就必须更换,正常情况下,轮胎使用年限为五年,五年后不管轮胎现状多好还是得换;空气滤清器和空调滤清器,按规定一般两年换一次;刹车片基本上开个五六万公里也没问题,通常在混合路况下 (一半市区、一半高速),前刹车皮可用 3~5 万公里,后刹车皮可用 6~8 万公里;刹车油按规定 4 万或者 6 万公里更换一次;汽油滤清器一般来说,在每 5000 公里更换机油的同时也应更换机滤,以保证机油对发动机的良好润滑效果;汽车空调工作 5 年左右就会逐步老化,制冷效果下降,出风不强劲,五年后根据情况可更换;车用蓄电池设计寿命为 2~3 年,基本在 3 年左右要更换一次 [5]。

汽车保养是骗局吗?

很多易耗品更换根本没有必要那么频繁,保养手册里按照建议执行一般不会出现差错,服务顾问说换啥就换啥是不能惯着的!

瞒天过海以旧抵新

以旧抵新,把废弃部件重新打磨、喷漆成 “新” 件,安装到你的汽车上,并收取车主新件的价钱。用修复件或者旧件冒充新件,这种恶劣做法利润可达 50%-80%[6],建议在维修车辆时换下了维修件,车主自己带走,不留给维修厂任何旧件,最大程度避免以旧抵新现象发生。

第二大杀器:别动,先别拆

上面这么多坑,有时候真是防不胜防,当我们把车开到 4S 店时,我们有时候已经没有了很多话语权,在 4S 店的大环境下,我们注定会被 “宰杀”,但是,我们在 4S 店有 “一票否决权”,未经我们同意,4S 店员工不允许擅自拆解,这一点在 4S 店的员工要求中有明确规定,任何拆卸、换件、维修需要经过书面签字同意才能维修和保养 [7]。很多时候,店员会问你拆不拆,这个时候你一定要慎重,要求店员带你到车边上看着拆,如果真有问题可以拆卸维修,如果需要简单维修则不需要换件,这个时候你要时刻喊出那句话 “别动,先别拆”,这句话可以让你省去很多银子。

汽车保养是骗局吗?

总结:汽车保养不是骗局,但是很容易被不良店家利用,成为欺骗和隐瞒消费者榨取利益的工具,我们需要记得 “两个杀器,三个大坑”:保养手册是我们的底牌,不要丢,上面清楚写明使用年限、公里数就该做的保养项目,按照上面的来即可,如果真要保养,去 4S 店里面需要敢于喊 “卡”,要真的见到你的坏件才能做决定是否需要进一步维修和换件;避免三个大坑,针对三个大坑的对策,就是注意配件留底,最好拍照或亲自验证,保证自己对爱车情况和所换配件有十足的把握,这样才能做到车既保养的值,又保养得好!

来源:知乎日报


标签:汽车  保养  骗局  
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